Rumah > Berita > berita industri

Keterampilan operasi kayak ganda

2022-06-16

Kesulitan utama dalam kayak ganda adalah koordinasi. Dalam hal komunikasi penuh, ada 2 poin dasar yang harus dikuasai:
1. Orang-orang di belakang mengendalikan gambaran yang lebih besar
Orang di depan mengontrol frekuensi. Orang yang duduk di belakang harus mengontrol arah kayak dan membuat penyesuaian arah yang baik setiap saat (Anda dapat menggunakan kemudi kayak, menyapu dayung, dll. Tetapi agar tidak mempengaruhi kecepatan, itu adalah disarankan untuk menggunakan teknik sapuan dayung). Frekuensi dikendalikan oleh orang di depan.
Oleh karena itu, orang yang duduk di belakang tidak bisa mendesak atau mengeluh tentang orang di depan (ini sering menjadi masalah inti yang dihadapi oleh kayak tandem. Orang di belakang merasa orang di depan terlalu lambat atau malas, dan orang yang di depan terus-menerus Anda curiga bahwa yang terakhir malas), tetapi sesuaikan ritme mendayung Anda sesuai dengan ritme mendayung di depan.
Syaratnya orang yang di depan hanya harus mendayung ke kiri dan ke kanan secara bergantian, dan tidak melihat arah yang salah, cukup klik kiri dan kanan beberapa kali. Dengan cara ini, pendayung di belakang tidak dapat bekerja sama, dan mudah untuk memukul dayung, Dan, semakin banyak Anda menggambar, semakin kacau.
Pendayung depan harus ingat bahwa adalah tanggung jawab Anda untuk menjaga ritme dan bergantian kiri dan kanan, penyesuaian arah lainnya harus diulang secara rinci untuk pendayung belakang.
2. Kontrol arah
Kemudi adalah penyebab utama kebingungan dalam mendayung untuk banyak kayak tandem.
Ini adalah masalah teknis. Ada banyak cara untuk mengontrol arah kayak satu orang, tetapi umumnya ada tiga arah kontrol yang efektif untuk kayak dua orang: kontrol penyesuaian pusat gravitasi; kontrol kemudi buritan; kontrol sapuan dayung.
Penyesuaian pusat gravitasi dan arah kontrol membutuhkan kerja sama 2 orang. Jika arahnya bergeser ke kiri, perlu disesuaikan ke kanan. Dalam hal ini, 2 orang menggeser pusat gravitasi ke kiri pada saat yang sama, dan pada saat yang sama mendayung ke kiri secara normal, kayak secara alami akan bergerak ke kanan disesuaikan.
Keuntungan dari metode ini adalah sederhana. Tidak perlu mengganggu ritme sama sekali, dan rintangan kecil yang muncul di depan dapat dilewati dengan menyesuaikan pusat gravitasi 1-2 kali.
Kemudi buritan kayak lebih sederhana dan dikendalikan oleh pendayung belakang saja. Diinginkan untuk mengemudi di sana, dan menempatkan dayung di belakang perahu di sana untuk membentuk kemudi.
Perlu dicatat bahwa ketika dayung dimasukkan, tangan belakang perlu diluruskan, dan halaman dayung ditempatkan pada sudut yang tepat.
Cara ini juga sangat praktis dan efektif untuk koreksi penyimpangan. Tapi kelemahannya adalah akan memperlambat kecepatan.
Kontrol dayung menyapu dapat dioperasikan oleh dua orang bersama-sama atau oleh satu orang.

Singkatnya, kayak tandem membutuhkan lebih banyak komunikasi dan kepercayaan antara 2 pendayung. Pada saat yang sama, itu juga membutuhkan lebih banyak latihan pada beberapa teknik dasar. Saya percaya Anda akan berhasil!




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept